Сварщик

Сварка каркасов и установка крепежей для системы пожаротушения. Вварка стаканов в переборки, сварка рамы самой установки (крепление 6-ти насосных двигателей мощностью по 11кВт выдающих общее давление в 150 атм). Принимал участие в ремонте крейсера "Авроры".Также работал на спасательном судне полуледокольного типа "Эльбрус".

Сварка стальных конструкций (лестницы,площадки,эстакады,опоры для газовых труб).Сварка водяных труб( давл.60 атм.) Приобрёл опыт работы в тяжёлых атмосферных условиях.

Работал в бригаде по ремонту теплосетей.Приобрёл опыт работы в тяжёлых технических условиях.(Ржавые старые трубы,сварка труб с бегущей водой).

Обслуживал парк из 15 миксеров и два растворно-бетонных узла. Приобрёл опыт работы в тяжёлых физических условиях(постоянная своевременная замена комплектующих в кратчайшие сроки: сварка и усиление треснувших рам камазов,заваривание стёртых топливных баков,замена и наваривание брони в бетономешалке,заваривание прохудившихся цементных цистерн и тд.).

Сварка труб для системы пожаротушения.Приобрёл первый опыт по сварке трубы.

Осуществлял ручную и полуавтоматическую сварку всех соединений корпуса и рамы вагонов метро, а так же их сдачу представителю отк Московского метрополитена. После повышения квалификации специализировался на ремонте вагонов (замена шкворневой балки,усиление рамы, замена прогнивших фрагментов корпуса). Получил 4 и 5 разряд по дуговой и полуавтоматической сварке.